Estudio sobre el ferrocarril de Valdepeñas a Puertollano (2/4)

Ruta con tramos de la antigua vía de ferrocarril Valdepeñas - Puertollano y tramos de caminos públicos.

Este ferrocarril nunca tuvo buenos resultados de explotación, empezando a tener pérdidas a partir de 1919. Fue en el año 1916, cuando uno de sus accionistas, José María Zavala y Ortes de Velasco -marqués de la Alameda-, realiza un estudio donde indica los problemas con los que se encuentra el ferrocarril y propone una serie de acciones a llevar a cabo. El Seguir leyendo Estudio sobre el ferrocarril de Valdepeñas a Puertollano (2/4)

Estudio sobre el ferrocarril de Valdepeñas a Puertollano (1/4)

Estudio sobre el ferrocarril Valdepeñas a Puertollano

Este ferrocarril nunca tuvo buenos resultados de explotación, empezando a tener pérdidas a partir de 1919. Fue en el año 1916, cuando uno de sus accionistas, José María Zavala y Ortes de Velasco -marqués de la Alameda-, realiza un estudio donde indica los problemas con los que se encuentra el ferrocarril y propone una serie de acciones a llevar a cabo. El Seguir leyendo Estudio sobre el ferrocarril de Valdepeñas a Puertollano (1/4)

El origen de las tinajas de la bodega de Sacristanía

Tinaja de la bodega de Ceriola, en la finca de la Encomienda de Sacristanía. Foto de Isidro García Fernández

Gracias a la desamortización de Mendizábal la finca de Sacristanía la adquiere un banquero catalán, Jaime Ceriola, es heredada por sus familiares y a finales del siglo XIX la compra la condesa viuda de Villafuertes, María Josefa Ortés de Velasco, que se la deja en herencia a su hijo Federico Zabala Ortés de Velasco –hermano de uno de los principales accionistas Seguir leyendo El origen de las tinajas de la bodega de Sacristanía

Recopilación de artículos sobre el incendio de la Iglesia de Ntra. Sra. del Valle

Plano de 1884, del Instituto Geográfico Nacional, donde se puede apreciar donde se encontraba la Iglesia de Ntra. Señora del Valle.

Hoy, en el centro cultural Rafael Serrano, se presenta el libro, escrito por el historiador Andrés Mejía Godeo, “El carlismo en Calzada de Calatrava”, resultado de la recogida de información por diversos archivos de toda España. Me hubiera podido asistir a la presentación pero me ha sido imposible. Eso sí, ya he encargado el libro. Les recomiendo, si pueden, asistan a Seguir leyendo Recopilación de artículos sobre el incendio de la Iglesia de Ntra. Sra. del Valle

La Encomienda de Sacristanía en el siglo XIX

Bodega de Ceriola, de la Encomienda de Sacristanía. Foto de Antonio López Imedio

La desamortización de Mendizábal tenía como objetivo desvincular y enajenar los bienes que poseían ciertas instituciones -como la Iglesia o la nobleza- y llevar a cabo un reparto más racional y equitativo de la riqueza. Sin embargo, el resultado fue un reparto de esos bienes entre sólo unos pocos -Mendizábal, su familia y varios hombres de negocios cercanos al Partido Seguir leyendo La Encomienda de Sacristanía en el siglo XIX

Acta de constitución de la Compañía del Ferrocarril de Valdepeñas a La Calzada de Calatrava

Actas del ferrocarril Valdepeñas-Calzada de Calatrava

En la ciudad de Vitoria, a treinta y uno de diciembre de mil ochocientos noventa y dos, se reunieron en la casa de D. Pedro Ortiz de Zárate y Urcelay los Sres. D. José María Zabala y Ortés de Velasco, D. Casimiro Pando-Argüelles, D. Sebastián Abreu y Cerain y el mencionado D. Pedro Ortiz de Zárate y Urcelay, por sí Seguir leyendo Acta de constitución de la Compañía del Ferrocarril de Valdepeñas a La Calzada de Calatrava